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齒輪減速機(jī)主要零件組成

時(shí)間 :2021-06-02 作者 : 來源: 瀏覽 : 分類 :行業(yè)動(dòng)態(tài)
齒輪減速機(jī)是生產(chǎn)的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機(jī),齒輪減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。

齒輪減速機(jī)是生產(chǎn)的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機(jī),齒輪減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。以下是小編為大家?guī)淼慕M成齒輪減速機(jī)主要零件有哪些?希望對(duì)大家有所幫助。


齒輪減速機(jī)


1、箱體和箱蓋


箱體和箱蓋是減速機(jī)中傳動(dòng)零件的支撐件和包容件,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其中的箱體承受壓力,要求有良好的鋼度、減振性和密封性。箱蓋、箱體在單件小批量生產(chǎn)時(shí),采用灰鑄鐵材料(HTl50或HT200),用手工造型方法鑄造成形;或采用碳素結(jié)構(gòu)鋼,手工電弧焊焊接而成。大批量生產(chǎn)時(shí),采用灰鑄鐵,用機(jī)器造型方法鑄造成形。


2、軸、齒輪軸和齒輪


軸、齒輪軸和齒輪均為減速機(jī)中重要的傳動(dòng)零件,軸和齒輪軸的軸桿部分受彎短和扭短的聯(lián)合作用,要求具有較好的綜合力學(xué)性能;齒輪軸與齒輪的輪齒部分受較大的接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力,應(yīng)具有良好的耐磨性和較高的強(qiáng)度。單件生產(chǎn)時(shí),采用中碳鋼(45鋼)用自由鍛方法或胎模鍛方法成形,也可采用中碳鋼的圓鋼棒車削而成。大批量生產(chǎn)時(shí),采用中碳鋼模鍛方法成形。


3、滾動(dòng)軸承


減速機(jī)中的滾動(dòng)軸承受徑向和軸向壓應(yīng)力,要求較高的強(qiáng)度和耐磨性。滾動(dòng)軸承為標(biāo)準(zhǔn)件,其內(nèi)外環(huán)采用波動(dòng)軸承鋼(GCrl5)擴(kuò)孔鍛造,滾珠采用滾動(dòng)軸承鋼(GCrl5)螺旋斜軋,保持架采用好的碳素結(jié)構(gòu)鋼(08鋼)沖壓而成。


4、軸承端蓋


軸承端蓋主要是防止軸承竄動(dòng),并起防護(hù)作用。單件、小批生產(chǎn)時(shí),采用灰鑄鐵(HT150)手工造型鑄造成形,或采用碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235)圓鋼車削而成。大批量生產(chǎn)時(shí),采用灰鑄鐵機(jī)器造型鑄造成形。


5、螺栓和螺母


螺栓和螺母起固定箱蓋和箱體的作用,螺栓桿受縱向(軸向)拉應(yīng)力,曲應(yīng)力和橫向切應(yīng)力。螺栓和螺母為標(biāo)準(zhǔn)件,采用碳索結(jié)構(gòu)鋼墩鍛或擠壓而成。

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